Un approfondimento sul nostro progetto realizzato per una chiatta di perforazione con le nostre cabine di trasformazione MV/LV da 4500 kVA 6,6/0,66-0,4kV,

dotate di un sistema di premagnetizzazione e progettate per il cold-ironing quando la chiatta è ormeggiata nel porto.

Per ulteriori informazioni, vi invitiamo a leggere il Tunnel Builder Spotlight al seguente link: TUNNELBUILDER